Fischerboot (Burgstaaken)
Einträge mit dem Tag 'Schiffe'
Fischkutter SB4 „ANDREA“
Im Hafen von Burgstaaken (Fehmarn)
Hochsee-Angelkutter MS „SÜDWIND“
Im Jahr 1944 lief sie in Swinnemünde als Kriegsschiffkutter vom Stapel. Sie war bereits damals bestimmt für den Fischfang und das ist bis heute so geblieben.
Von Februar bis November läuft die „Südwind“ vom Hafen Burgstaaken aus, um im Seegebiet rund um Fehmarn bis hin zur Wismarer Bucht und dem Langeland Belt auf Dorschjagd zu gehen.
Hafen von Burgstaaken
Eigentlich ist es für Inselstädte ja üblich einen direkten Zugang zum Hafen zu haben, aber das ist in Burg nicht so. Die Stadt ist von einem haffartigen Burger Binnensee durch einen nahezu zwei Kilometer breiten Landstreifen vom Hafen getrennt. Wahrscheinlich weil der jetzige Hafen nicht mehr der ursprüngliche ist.
Heutzutage kommt fast kein Fischereihafen mehr ohne Yachthafen aus. Darum hat Burgstaaken auch einen eigenen Yachthafen, der etwas abseits und doch mittendrin im Fischerei- und Handelshafen liegt.
Hybridfähre (Scandlines)
Die Scandlines Deutschland GmbH mit Sitz in Hamburg ist eine deutsch-dänische Reederei, die zwei kurze Ostsee-Fährrouten zwischen Deutschland und Dänemark betreibt. Sie ist Tochtergesellschaft der Scandferries Holding ApS mit Hauptsitz in Kopenhagen (Dänemark).
Im Zuge der unternehmenseigenen Strategie „Von Hybrid zu emissionsfreien Fähren“ wurde das Fährschiff Prinsesse Benedikte auf der Strecke Puttgarden-Rødby 2013 als erstes zu einer Hybridfähre umgerüstet. 2014 folgten dann die restlichen drei auf der Strecke verkehrenden Schiffe. Die Fähren werden nun durch ein Hybridsystem angetrieben, das den traditionellen Dieselmotor mit elektrischem Batterieantrieb kombiniert. Überschüssige Energie wird in Batterien gespeichert, die die elektrischen Antriebsmotoren antreiben.
Fährhafen Puttgarden
Der Ort Puttgarden auf Fehmarn ist wegen des Fährhafens überregional bekannt.
Hier legen die Schiffe der Scandlines alle halbe Stunde an und ab, und transportieren Autos und Lastwagen zwischen Deutschland (Puttgarden) und Dänemark (Rødby).
Der Hafen liegt auf der sogenannten Vogelfluglinie, die die kürzestes Route vom Süden Europas nach Skandinavien darstellt.
Wer den großen Fähren hautnah bei der Ein- und Ausfahrt zuschauen will, der kommt hier auf seine Kosten. Man kann an der Mole entlang zur Hafeneinfahrt wandern. Dort ziehen die Schiffe nur wenige Meter an einem vorbei. Ein durchaus beeindruckendes Schauspiel.
Der Hafen Puttgarden ist Deutschlands wichtigster und betriebsamster Fährhafen mit über 6 Millionen Fahrgästen pro Jahr.
Hafenkran und Frachter WILSON LEITH
Im Hafen von Aabenraa (DK)
Frachter FIGARO
Ladung löschen in Aabenraa Havn
Aabenraa (DK)
MS WILSON LEITH
