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Name: Jan D
Ex-Namen: Empire, Fri River
registriert in: St. John’s
Nationalität: Antigua und Barbuda
IMO-Nr.: 9013000
Länge: 89,95 m
Breite: 11,90 m
Tiefgang: 4,94 m
GT: 1981
Tonnage: DWT 3260 T
Bauwerft: Scheepswerf Harlingen, Harlingen

Flensburg, Hafen Ostufer

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Olympus OM 2 N
Film: Fomapan 100
Entwickler: FOMA Fomadon LQN

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Pentax ME
Film: Ilford Pan F Plus 50
Entwickler: Ilfosol 3

Flensburger Hafen

Dampfer Alexandra. Die Alex, wie sie in Flensburg genannt wird, ist das letzte seegehende Passagierdampfschiff Deutschlands

Die Pinasse (französisch, eigentlich „Boot aus Kiefernholz“, lateinisch pinus Kiefer) ist ursprünglich ein größeres Beiboot, insbesondere von Kriegsschiffen. Die Bezeichnung wird heute für viele unterschiedliche Boots- oder Schiffstypen verwendet.

Die „Haithabu“ ist ein modernes Gewässerüber-
wachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein

Die „Haithabu“ ist ein modernes Gewässerüber-
wachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein und
ersetzt seit 2014 in der Ostsee die vorherige 1982 in
Dienst gestellte „Haithabu“. Betrieben wird das Schiff
vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark
und Meeresschutz (LKN-SH).

Im Mittelalter befand sich der Bereich des Flensburger Hafens primär am Westufer, unterhalb der Kirchspiele St. Nikolai, St. Marien und St. Gertrud. Dort am Wasser unterhalb der Kirchspiele, im Bereich unterhalb der St. Marienkirche bis ungefähr zur Höhe des Nordertores, entstand mit der Schiffbrücke ein Anlegekai. Der Name der Schiffbrücke ist erstmals für das Jahr 1408 bezeugt. Im Erdbuch, einem alten Grundbuch Flensburgs, wird sie 1436 als „Schipbrügge“ erwähnt. Flensburgs Schiffbrücke ist wie der Name verrät eine Schiffbrücke, also ein gepflasterter Ladeplatz mit Befestigung des Hafenufers, so dass eine richtige Brücke oder Pontonbrücke hier niemals gestanden hat