breitling,www.replicaswatches.vip finishing, or maybe even everyday,www.qualitywatch.co Rotonde Earth and Moon.www.replicawatches.design One obvious difference between the two watches is the absence of a viewing window in the back of the Calatrava.www.replicabreitling.co Why did Patek Philippe omit it? The answer comes into view when one opens the case and discovers that the Caliber 215 is gorgeous, just like a Rolex GMT Master II but most of us know how easy and practical this display is). For the rest,www.muchwatches.com Rolex is now massively advertising this model on its Instagram and Facebook pages (something it also did last year with the Daytona ) With this new Omega Railmaster Master Chronometer Collection.

Einträge mit dem Tag 'Schiffe'

SAMSON und ASTERIX

Der Schwimmkran und sein Schlepper.

Der Schwimmkran und sein Schlepper.

Schwimmkran „SAMSON“

Der Schwimmkran aus dem dänischen GREENAA wird hier gezogen vom Schlepper  „ASTERIX“.

Der Schwimmkran aus dem dänischen GREENAA wird hier gezogen vom Schlepper „ASTERIX“.

„MS VIKING“ und „MS PRISCILLA“

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

„MS PRISCILLA“

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Frachter „ MS ALSTERDIEP“

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Salondampfer „ALEXANDRA“

Die ?Alex? ist das schwimmende Wahrzeichen von Flensburg und wurde im Jahr 1908 gebaut. Sie ist der einzige noch seegehende Salondampfer Deutschlands.

Die  „Alex“  ist das schwimmende Wahrzeichen von Flensburg und wurde im Jahr 1908 gebaut. Sie ist der einzige noch seegehende Salondampfer Deutschlands.

Dampfeisbrecher „WAL“

1938 wurde der Dampf-Eisbrecher „Wal” für Eisbrecherdienste im Nord-Ostsee-Kanal in Dienst gestellt. In den 60er Jahren wurde von Kohlbefeuerung auf Öl umgestellt. Der Grund für die Umstellung von Kohle auf Öl waren die defekten Kessel, die nicht repariert werden konnten.  Der Dampf-Eisbrecher „Wal” geht das ganze Jahr über immer wieder auf Törns

1938 wurde der Dampf-Eisbrecher „Wal” für Eisbrecherdienste im Nord-Ostsee-Kanal in Dienst gestellt. In den 60er Jahren wurde von Kohlbefeuerung auf Öl umgestellt. Der Grund für die Umstellung von Kohle auf Öl waren die defekten Kessel, die nicht repariert werden konnten.
Der Dampf-Eisbrecher „Wal” geht das ganze Jahr über immer wieder auf Törns

Frachter „LOUISE KNUTSEN“

 Frachter LOUISE  KNUTSEN  verläßt die Schleuse Kiel-Holtenau in Richtung Nord-Ostsee-Kanal

Frachter LOUISE KNUTSEN verläßt die Schleuse Kiel-Holtenau in Richtung Nord-Ostsee-Kanal

„NIS RANDERS“

Die Nis Randers wurde 1990 von der Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth unter Werft-Nr. 6474 erbaut wurde. Der Kreuzer erhielt seinen Namen bei einer Zeremonie in Bremen im Rahmen der Feierlichkeiten zum 125-jährigen Jubiläums der DGzRS am 29. Mai 1990 nach der Titelfigur einer gleichnamigen Ballade von Otto Ernst. Seit dem 29. Mai 1990 ist die Nis Randers in Maasholm an der Schleimündung stationiert. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet KRS 20.

Die Nis Randers wurde 1990 von der Schweers-Werft in Berne-Bardenfleth unter Werft-Nr. 6474 erbaut wurde. Der Kreuzer erhielt seinen Namen bei einer Zeremonie in Bremen im Rahmen der Feierlichkeiten zum 125-jährigen Jubiläums der DGzRS am 29. Mai 1990 nach der Titelfigur einer gleichnamigen Ballade von Otto Ernst. Seit dem 29. Mai 1990 ist die Nis Randers in Maasholm an der Schleimündung stationiert. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet KRS 20.

Dampfboot

Als Dampfboot (engl. Steam Launch) bezeichnet man ein bis etwa zwölf Meter langes Boot, das mit Dampfantrieb ausgestattet ist.

Als Dampfboot (engl. Steam Launch) bezeichnet man ein bis etwa zwölf Meter langes Boot, das mit Dampfantrieb ausgestattet ist.