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Einträge mit dem Tag 'Schiffe'

Segeln

Segeln ist die Fortbewegung eines Segelschiffs oder eines Segelboots unter Nutzung der Windenergie. Segelschiffe hatten über viele Jahrhunderte weltweit eine große Bedeutung für Handel und Transport, Kriegsführung und Fischfang. Heutzutage wird in den Industrieländern Segeln fast nur noch als Freizeitaktivität oder Wettkampfsport betrieben, wenn auch Kriegs- und Handelsmarinen weiterhin Segelschulschiffe zur Ausbildung ihres Nachwuchses unterhalten. In anderen, weniger entwickelten Regionen hingegen konnten Segelschiffe teilweise ihre wirtschaftliche Bedeutung bis heute bewahren.

Segeln ist die Fortbewegung eines Segelschiffs oder eines Segelboots unter Nutzung der Windenergie. Segelschiffe hatten über viele Jahrhunderte weltweit eine große Bedeutung für Handel und Transport, Kriegsführung und Fischfang.
Heutzutage wird in den Industrieländern Segeln fast nur noch als Freizeitaktivität oder Wettkampfsport betrieben, wenn auch Kriegs- und Handelsmarinen weiterhin Segelschulschiffe zur Ausbildung ihres Nachwuchses unterhalten. In anderen, weniger entwickelten Regionen hingegen konnten Segelschiffe teilweise ihre wirtschaftliche Bedeutung bis heute bewahren.

Schlepper „KIEL“ und „KITZEBERG“

DSC_0436  Schlepper  KIEL  und  KITZEBERG

Salondampfer „ALEXANDRA“

DSCF0217  DS  ALEXANDRA

„SEATRUCK PROGRESS“ und „RYVAR“

DSC_2447  SEATRUCK  PROGRESS  und  RYVAR

„V 5“

Pinasse der Marineschule Mürwik

Pinasse der Marineschule Mürwik

Zollboot „HOLNIS“

ZOLL Boot HOLNIS im Flensburger Hafen L: 18,00 m B: 5,00 m Tiefgang: 1,20 m Verdrängung: 27 t Besatzung: 3 Personen Geschwindigkeit: 22 Knoten

ZOLL Boot HOLNIS im Flensburger Hafen L: 18,00 m B: 5,00 m Tiefgang: 1,20 m Verdrängung: 27 t Besatzung: 3 Personen Geschwindigkeit: 22 Knoten

Schwimmkran MATADOR 3

An der Fördebrücke im Flensburger Hafen.

An der Fördebrücke im Flensburger Hafen.

Schwimmkran MATADOR 3 und Schlepper

Mit seinen knapp 87 Metern Höhe macht er deutlich, welche Ausmaße der Gigant wirklich hat. Mit seiner Hebekraft von 1.800 Tonnen überbietet er dem Schwimmkran Samson deutlich, welcher sonst der übliche Gast zu den Stapelläufen der FSG ist.

Mit seinen knapp 87 Metern Höhe macht er deutlich, welche Ausmaße der Gigant wirklich hat. Mit seiner Hebekraft von 1.800 Tonnen überbietet er den  Schwimmkran Samson deutlich, welcher sonst der übliche Gast zu den Stapelläufen der FSG ist.

„SUNTHORICE“

Archivbild von 2009

Archivbild von 2009

„MS BREMEN“ zu Besuch in Flensburg

Archivbild von 2007

Archivbild von 2007