breitling,www.replicaswatches.vip finishing, or maybe even everyday,www.qualitywatch.co Rotonde Earth and Moon.www.replicawatches.design One obvious difference between the two watches is the absence of a viewing window in the back of the Calatrava.www.replicabreitling.co Why did Patek Philippe omit it? The answer comes into view when one opens the case and discovers that the Caliber 215 is gorgeous, just like a Rolex GMT Master II but most of us know how easy and practical this display is). For the rest,www.muchwatches.com Rolex is now massively advertising this model on its Instagram and Facebook pages (something it also did last year with the Daytona ) With this new Omega Railmaster Master Chronometer Collection.

Einträge mit dem Tag 'Analoge Fotografie'

„SIEM HELIX 1“ und „SIEM HELIX 2“

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Canon T 70 Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Canon T 70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

„MS AMADEA“

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F 90 X Film: Ilford FP 4 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F 90 X
Film: Ilford FP 4
Entwickler: Ilfosol 3

Kreuzfahrtschiff „MS AMADEA“ in Flensburg

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F 90 X Film: Ilford FP 4 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F 90 X
Film: Ilford FP 4
Entwickler: Ilfosol 3

Silo der Raiffeisen HaGe, Flensburg

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Canon T 70 Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Canon T 70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

„PEGASUS“ (Analogfoto – Scan vom Negativ )

Die "Pegasus" wurde 1904 gebaut und war über mehrere Jahrzehnte als segelndes Frachtschiff auf den Meeren unterwegs. Nach dem Niedergang der traditionellen Segler durch den Einsatz von Dampf- oder Dieselmotoren, war auch die Pegasus als Motorklipper ohne Masten im Einsatz. Glücklicherweise wurde dieses schöne Schiff im Jahr 1990 in seinen Originalzustand zurückversetzt und vollständig um- und ausgebaut, um als Charterklipper in der Passagierfahrt eine neue Aufgabe zu bekommen

Die „Pegasus“ wurde 1904 gebaut und war über mehrere Jahrzehnte als segelndes Frachtschiff auf den Meeren unterwegs. Nach dem Niedergang der traditionellen Segler durch den Einsatz von Dampf- oder Dieselmotoren, war auch die Pegasus als Motorklipper ohne Masten im Einsatz. Glücklicherweise wurde dieses schöne Schiff im Jahr 1990 in seinen Originalzustand zurückversetzt und vollständig um- und ausgebaut, um als Charterklipper in der Passagierfahrt eine neue Aufgabe zu bekommen

Butcher Jam 2016 (Schlachthof Flensburg)

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Canon T 70 Film: Ilford Delta 400 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Canon T 70
Film: Ilford Delta 400
Entwickler: Ilfosol 3

„MS VIKING“

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F90 X Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F90 X
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

Schloßstraße, Flensburg

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F90 X Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F90 X
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

„MS AMADEA“ und Schlepper „KIEL“

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F90 X Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F90 X
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

Rummelgang, Flensburg

Analogfoto – Scan vom Negativ Kamera: Nikon F90 X Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto – Scan vom Negativ
Kamera: Nikon F90 X
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3