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Stapellauf der „SEAROAD MERSEY II“

geposted am 5. Juni 2016 von eigil
Bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) ist eine neue Fähre vom Stapel gelaufen. Das 181 Meter lange Schiff für eine australische Reederei wird nicht mit Diesel angetrieben sondern mit Flüssiggas (LNG). Nach Angaben der Werft ist es das erste Schiff dieser Art, das in Flensburg gebaut wurde, und eines der wenigen dieser Größe weltweit. Die Technik gilt als umweltfreundlich, aber kompliziert. Das Schiff soll künftig zwischen Melbourne und der Insel Tasmanien fahren.

Bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) ist eine neue Fähre vom Stapel gelaufen. Das 181 Meter lange Schiff für eine australische Reederei wird nicht mit Diesel angetrieben sondern mit Flüssiggas (LNG). Nach Angaben der Werft ist es das erste Schiff dieser Art, das in Flensburg gebaut wurde, und eines der wenigen dieser Größe weltweit. Die Technik gilt als umweltfreundlich, aber kompliziert.
Das Schiff soll künftig zwischen Melbourne und der Insel Tasmanien fahren.

Tags: Alles, Schiffe, Technik // Kommentare deaktiviert für Stapellauf der „SEAROAD MERSEY II“

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