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Zweimast-Gaffelketsch „SEUTE DEERN“

DSC_0226  Segelschiff

Der Segler kam 1973 als erstes Schiff für den Verein CLIPPER in Fahrt. Seither ist sie in vielen Einsätzen als „Mädchen für Alles“ gesegelt. Mit ihren Toppsegeln über den Hauptsegeln ist die Gaffelketsch unter ihren CLIPPER-Schwestern auch aus der Entfernung zu erkennen.

Amadea und Beiboot

Größe:   29.000 BRZ Länge:   	193 m Breite:   	25 m Höhe:    	ca. 38,40 m (zzgl. Tiefgang 7,50 m) Decks/Stockwerke:   	8 Baujahr:   	1991, als Asuka regelmäßige Renovierungen, 2016 geplanter Werftaufenthalt Antrieb:   	Mitsubishi MAN 2 x 11.700 PS Reisegeschwindigkeit:   	15 bis 18 Knoten Reederei:   	V-Ships, Monaco Flagge:   	Bahamas

Größe: 29.000 BRZ
Länge: 193 m
Breite: 25 m
Höhe: ca. 38,40 m (zzgl. Tiefgang 7,50 m)
Decks/Stockwerke: 8
Baujahr: 1991, als Asuka regelmäßige Renovierungen, 2016 geplanter Werftaufenthalt
Antrieb: Mitsubishi MAN 2 x 11.700 PS
Reisegeschwindigkeit: 15 bis 18 Knoten
Reederei: V-Ships, Monaco
Flagge: Bahamas

VW-Käfer

Der VW Käfer (VW Typ 1) ist ein Pkw-Modell der unteren Mittelklasse der Marke Volkswagen mit luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb, das von Ende 1938 bis Sommer 2003 gebaut wurde. Mit über 21,5 Millionen Fahrzeugen war der Käfer das meistverkaufte Automobil der Welt, bevor er im Juni 2002 vom VW Golf übertroffen wurde. Die Ursprünge des VW Käfer gehen auf staatliche Bestrebungen des nationalsozialistischen Deutschland zurück, einen für breite Bevölkerungsschichten erschwinglichen „Volkswagens“ zu schaffen, seinerzeit KdF-Wagen genannt. Großen Anteil an der Entwicklung hatte Ferdinand Porsche, der allgemein als Schöpfer des Käfers bezeichnet wird.

Der VW Käfer (VW Typ 1) ist ein Pkw-Modell der unteren Mittelklasse der Marke Volkswagen mit luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb, das von Ende 1938 bis Sommer 2003 gebaut wurde.
Mit über 21,5 Millionen Fahrzeugen war der Käfer das meistverkaufte Automobil der Welt, bevor er im Juni 2002 vom VW Golf übertroffen wurde.
Die Ursprünge des VW Käfer gehen auf staatliche Bestrebungen des nationalsozialistischen Deutschland zurück, einen für breite Bevölkerungsschichten erschwinglichen „Volkswagens“ zu schaffen, seinerzeit KdF-Wagen genannt. Großen Anteil an der Entwicklung hatte Ferdinand Porsche, der allgemein als Schöpfer des Käfers bezeichnet wird.

Blässhuhn

Das Blässhuhn ist eine mittelgroße Art aus der Familie der Rallen, die als einer der häufigsten Wasservögel bevorzugt auf nährstoffreichen Gewässern anzutreffen ist.

Das Blässhuhn ist eine mittelgroße Art aus der Familie der Rallen, die als einer der häufigsten Wasservögel bevorzugt auf nährstoffreichen Gewässern anzutreffen ist.

Teichhuhn

Die Teichralle, häufig auch Teichhuhn genannt, ist eine Art aus der Familie der Rallen. Sie kommt in mindestens 16 Unterarten in den gemäßigten, subtropischen und tropischen Klimazonen Eurasiens, Nord- und Südamerikas sowie Afrikas vor

Die Teichralle, häufig auch Teichhuhn genannt, ist eine Art aus der Familie der Rallen. Sie kommt in mindestens 16 Unterarten in den gemäßigten, subtropischen und tropischen Klimazonen Eurasiens, Nord- und Südamerikas sowie Afrikas vor

Neues Leben auf altem Holz

DSC_0502  Neues Leben

Stockentenküken

DSC_0391  Stockentnküken

Deckshaus für „SEAROAD MERSEY II“

DSC_0299  FSG, Deckshaus für Australische Fähre

Feldsperling

Der Feldsperling brütet in Gehölzen, Obstgärten, Alleen und Gärten in der Nähe von landwirtschaftlichen Nutzflächen oder Siedlungen. Das Nest befindet sich in Baumhöhlen, Mauernischen, Felsspalten oder zwischen Kletterpflanzen an Mauern.

Der Feldsperling brütet in Gehölzen, Obstgärten, Alleen und Gärten in der Nähe von landwirtschaftlichen Nutzflächen oder Siedlungen. Das Nest befindet sich in Baumhöhlen, Mauernischen, Felsspalten oder zwischen Kletterpflanzen an Mauern.

Schlepper „STEIN“

Die 2002 im spanischen Bilbao  bei der Zamakona Werft  als „Montoriol“ gebaute „Stein“ verfügt über eine Zugkraft von 46 Tonnen.  Angetrieben wird der 27 Meter lange Schlepper von zwei britischen Rolls-Royce-Dieseln mit 2650 Kilowatt (3600 PS).

Die 2002 im spanischen Bilbao bei der Zamakona Werft als „Montoriol“ gebaute „Stein“ verfügt über eine Zugkraft von 46 Tonnen. Angetrieben wird der 27 Meter lange Schlepper von zwei britischen Rolls-Royce-Dieseln mit 2650 Kilowatt (3600 PS).