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„VERWISSELING“

Eine neue Fracht für eine alte Tjalk Die Verwisseling wurde 1924 auf der Wolthuis Werft / Sappemeer in der Provinz Groningen gebaut und dann vom damaligen Besitzer als Frachtschiff benutzt; Im sogenannten Roof auf dem Achterdeck wohnte man, im Frachtraum lagen Zuckerrüben, Sand und Kartoffeln. Die Verwisseling erwies sich als zuverlässiger Kraftprotz, schön in ihrer Form, sich flach dem Wasser anschmiegend und als eine gute Seglerin über beide Buge. Passagierschiff 1976 wurde sie umgebaut zu einem Passagierschiff und zugelassen für 20 Fahrgäste. Der frühere Laderaum ist heute ein gemütlicher Gästebereich mit Küche, Toilette, Waschbecken und Dusche sowie drei Schlafräumen mit insgesamt 14 Betten. Die Verwisseling ist eine Tjalk, ein Schiffstyp, der erstmals im 17. Jahrhundert auftauchte. Eine Tjalk ist lang, schmal und flach gebaut, etwa wie eine abgerundete Schachtel. Sie hat einen vollen runden Bug und runde Kimmen. Die meisten Tjalken sind Einmaster und gaffelgetakelt. Da die holländischen Schiffe oft durch flache Gewässer fahren mussten, wurden sie ohne Kiel gebaut und erhielten stattdessen Seitenschwerter gegen die Abdrift.


Die Verwisseling ist eine friesische Tjalk aus Lübeck. Sie ist 24m lang und wurde 1914 gebaut.
Eine Tjalk ist ein Schiffstyp, der erstmals im 17. Jahrhundert auftauchte. Sie ist lang, schmal und flach gebaut, etwa wie eine abgerundete Schachtel. Sie hat einen vollen runden Bug und runde Kimmen. Die meisten Tjalken sind Einmaster und gaffelgetakelt. Da die holländischen Schiffe oft durch flache Gewässer fahren mussten, wurden sie ohne Kiel gebaut und erhielten stattdessen Seitenschwerter gegen die Abdrift.

Gaffelkutter „MYTILUS“

Die Mytilus ist ein deutscher Gaffelkutter mit Heimathafen Hamburg-Övelgönne und segelt mit Pfadfinder- und Jugendgruppen auf Ost- und Nordsee Das Schiff wurde 1939 auf der Dawartz-Werft in Tönning als Krabbenkutter aus Holz gebaut und als Alice in Dienst gestellt. Es wurde bis 1975 kommerziell genutzt und dann verkauft. Der neue Name des Schiffes wurde Harmattan, nach einem Passatwind in Westafrika. Anfang 1987 kaufte der heutige Betreiber-Verein das Schiff und nutzte es für Fahrten auf Elbe und Ostsee. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass der Holzrumpf dringend renovierungsbedürftig war. Zunächst war eine Renovierung vorgesehen, schließlich wurde das Schiff aber aufgrund vieler Mängel von 1989 bis 1996 nach historischem Vorbild nachgebaut. Dabei konnten nur wenige Originalteile wiederverwendet werden. Der Nachbau wurde im Frühjahr 1996 zu Wasser gelassen. Der neue Name des Schiffes wurde Mytilus, der lateinische Name der Miesmuscheln.

Die Mytilus ist ein deutscher Gaffelkutter mit Heimathafen Hamburg-Övelgönne und segelt mit Pfadfinder- und Jugendgruppen auf Ost- und Nordsee
Das Schiff wurde 1939 auf der Dawartz-Werft in Tönning als Krabbenkutter aus Holz gebaut und als Alice in Dienst gestellt. Es wurde bis 1975 kommerziell genutzt und dann verkauft. Der neue Name des Schiffes wurde Harmattan, nach einem Passatwind in Westafrika.
Anfang 1987 kaufte der heutige Betreiber-Verein das Schiff und nutzte es für Fahrten auf Elbe und Ostsee. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass der Holzrumpf dringend renovierungsbedürftig war. Zunächst war eine Renovierung vorgesehen, schließlich wurde das Schiff aber aufgrund vieler Mängel von 1989 bis 1996 nach historischem Vorbild nachgebaut. Dabei konnten nur wenige Originalteile wiederverwendet werden.
Der Nachbau wurde im Frühjahr 1996 zu Wasser gelassen. Der neue Name des Schiffes wurde Mytilus, der lateinische Name der Miesmuscheln.

Butcher Jam 2016

Butcher Jam und Dockyard Festival vom 13. bis 15. Mai 2016 Der Ursprung dieser Veranstaltung liegt in den Feierlichkeiten zum 725-jährigen Bestehen der Stadt Flensburg im Jahr 2009. Seitdem rockt der Schlachthof jährlich am Pfingstwochenende für und mit Groß und Klein!

Butcher Jam und Dockyard Festival vom 13. bis 15. Mai 2016
Der Ursprung dieser Veranstaltung liegt in den Feierlichkeiten zum 725-jährigen Bestehen der Stadt Flensburg im Jahr 2009. Seitdem rockt der Schlachthof jährlich am Pfingstwochenende für und mit Groß und Klein!

Gaffelkutter „MYTILUS“

Analogfoto. Scan vom Negativ. Kamera: Canon T70 Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3 Die Mytilus ist ein deutscher Gaffelkutter mit Heimathafen Hamburg-Övelgönne und segelt mit Pfadfinder- und Jugendgruppen auf Ost- und Nordsee.

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3
Die Mytilus ist ein deutscher Gaffelkutter mit Heimathafen Hamburg-Övelgönne und segelt mit Pfadfinder- und Jugendgruppen auf Ost- und Nordsee.

Butcher Jam 2016

Analogfoto. Scan vom Negativ. Kamera: Canon T70 Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

„THOR HEYERDAHL“ in Flensburg

Analogfoto. Scan vom Negativ. Kamera: Canon T70 Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

Medi-Zentrum in der Waldstraße, Flensburg

Analogfoto. Scan vom Negativ. Kamera: Canon T70 Film: Delta 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilfosol 3

Flensburger Hafen

Analogfoto. Scan vom Negativ. Kamera: Canon T70 Film: Agfapan APX 100 Entwickler: Ilfosol 3

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: APX Pan 100
Entwickler: Ilfosol 3

Kreuzfahrtschiff „MS BRAEMAR“ in Flensburg

Analogfoto. Scan. Kamera: Canon T70 Film: Kodak Gold 200

Analogfoto. Scan vom Negativ.
Kamera: Canon T70
Film: Kodak Gold 200

„MS VIKING“ vor HaGe, Flensburg

Analogfoto.Scan vom Negativ. Kamera: Olympus OM 2N Film: Ilford Delta 100 Entwickler: Ilsosol 3 Zum Testen wurde ein Tokina RMC 75-260 mm mit einer durchgehenden Lichtstärke von 1:4,5 verwendet. Auf Grund der Lichtverhältnisse und der Brennweite habe ich mit Offenblende und einer 1/250 sec. fotografiert. Dies führte dann auch zu einer nicht ganz befriedigenden Schärfe.

Analogfoto.Scan vom Negativ.
Kamera: Olympus OM 2N
Film: Ilford Delta 100
Entwickler: Ilsosol 3
Zum Testen wurde ein Tokina RMC 75-260 mm mit einer durchgehenden Lichtstärke von 1:4,5 verwendet. Auf Grund der Lichtverhältnisse und der Brennweite habe ich mit Offenblende und einer 1/250 sec. fotografiert. Dies führte dann auch zu einer nicht ganz befriedigenden Schärfe.